Açıklamalarına hızlı tren projesinin en önemli ayağının Çerkezköy olduğunu belirterek başlayan Akay: “Hepimizin bildiği gibi İstanbul-Edirne hızlı tren projesi başlamak üzere. Bu hızlı trenin en önemli ayağı Çerkezköy olacak. Tabiki de bunun Çerkezköy’e katacağı olumlu etkiler var. Fakat vatandaşı sıkıntıya yaratacak uygulamalar da var. Ulaşımla ilgili olarak Ambardere’deki hızlı tren hattı 29 Ekim Spor Kompleksi’nin belli bir kısmı alınarak hatta giriyor ve şu an bize gelen kısmıyla Hükümet Caddesi’nin Gabralı Un Fabrikası’nda olan kısmı kapatılmış durumda. Bir alternatif geçiş yolu, çözüm ortaya koymadan altyol kavşağında bir kör nokta oluşturulmuş durumda. Yani Hikmet Uğraş Caddesi ile Hükümet Caddesi’nin sıkışması noktasında bizim sıkıntılarımızı size aktarıyorum. Bu sıkıntılarımızı demiryolları ile paylaştık, paylaşmaya da devam edeceğiz. Burası ihale edilirken, bunların hazırlanarak elimize gelmesini isterdik. İkincisi bu sefer Çerkezköy’ün çıkış noktasında BSH noktasından Namık Kemal Bulvarı yolunda imar planı var. O imar planı dışında Güveniş, Hayri Batur Caddesi ve Namık Kemal Bulvarı’nın olduğu o dörtyolun kesişim noktasından 4 metre duvarla geçecek bir hızlı tren projesi var. Bunun altgeçit ve üstgeçit bağlantılarına dair bizi tatmin etmeyecek durumların olduğunu gözlemlemekteyiz. Bunu da paylaşıyoruz. Bu geçiş yollarının trafik çözümlerinin önünün açılması şeklinde planlanmasını talep ediyoruz” ifadelerine yer verdi.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.