Trafik Kazaları %50 Azaltılabilir: Öfke Kontrolü Eğitiminin Önemi

Prof. Dr. Nevzat Tarhan, sempozyumda yaptığı açıklamada, “Trafikte kişinin riskli davranışlarını azaltacak ve ruh halini kontrol edecek eğitimlerin verilmesi çok önemli. Öfke kontrolü eğitimiyle trafik kazaları %50’den fazla azalır” dedi.

Trafik Kazalarındaki İnsan Faktörü

Prof. Dr. Arif Aktuğ Ertekin ise, dünyada her yıl trafik kazalarından bir milyon kişinin hayatını kaybettiğini vurguladı. Türkiye'nin de bu sorundan payını aldığını belirterek, kazaların büyük çoğunluğunun insan hatalarından kaynaklandığını ifade etti.

Dr. Öğr. Üyesi Rüştü Uçan, özellikle motosiklet kazalarıyla ilgili önemli bir tavsiyede bulundu. Uçan, "Ölümlü veya ağır yaralanmalı motosiklet kazalarından sonra, olay yerine gelen ekiplerin mutlaka sürücünün kaskını alması ve kaskların uygunluk muayenesinin yapılması gerektiğini" belirtti.

Motosiklet Kullanıcılarının Riskli Davranışları

Prof. Dr. Nevzat Tarhan, motosiklet kullanıcılarının genellikle risk almayı seven kişilik özelliklerine sahip olduklarına dikkat çekti. Trafikteki risklerin yalnızca sürücünün değil, diğer etkenlerin de etkisiyle oluştuğunu söyleyen Tarhan, kaskın bile büyük kazalarda faydalı olmayabileceğini belirtti. Tarhan ayrıca, öfke kontrolü eğitiminin özellikle trafikte kazaları önlemede kritik bir rol oynayabileceğini ve bu tür eğitimlerin okullarda verilmesi gerektiğini ifade etti.

Güvenlik Kültürünün Önemi

Sempozyumda konuşan İş Sağlığı ve Güvenliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Müge Ensari Özay, trafik kazalarını önlemenin en etkili yolunun güvenlik kültürünün oluşturulması olduğuna dikkat çekti. Eğitimlerin erken yaşlardan itibaren başlaması gerektiğini vurgulayan Özay, sadece cezai yaptırımların yeterli olmayacağını, güvenlik kültürünün içselleştirilmesinin kazaları önlemede daha etkili bir yöntem olduğunu söyledi.

Türkiye'deki Trafik Kazalarının Boyutu

Sağlık Bilimleri Fakültesi İş Sağlığı ve Güvenliği Bölüm Başkanı Dr. Öğr. Üyesi Rüştü Uçan, 2023 yılında Türkiye’de 1 milyon 314 bin 136 trafik kazası meydana geldiğini ve bunun sonucunda 6 bin 548 kişinin hayatını kaybettiğini belirtti. Ayrıca, trafik kazalarının ekonomik boyutunun 18 milyar TL'ye ulaştığını ifade etti.

Genç Nüfusun Trafik Kazalarındaki Rolü

Yol ve Trafik Güvenliği Danışmanı Özgür Şener, Türkiye'deki trafik kazalarında her yıl bir ilçenin nüfusuna denk ölümler yaşandığını vurguladı. Ayrıca, Dünya Sağlık Örgütü'nün verilerine göre, 5-29 yaş arasındaki ölümlerin başında trafik kazalarının geldiğine dikkat çekerek, genç nüfusun trafik kazalarındaki yüksek oranını ele aldı.

Motosiklet Kazalarının Artan Riskleri

Motosiklet kazalarının her geçen yıl arttığını belirten Dr. Öğr. Üyesi Rüştü Uçan, motosiklet sürücülerinin kazalarda daha fazla ölüm riski taşıdığını söyledi. 2022 yılında motosiklet kazalarında 696 sürücünün hayatını kaybettiğini belirterek, kaskların standartlara uygunluğunun denetlenmesinin önemini vurguladı.

Trafikte Hayatta Kalmak

Sempozyumda, trafik güvenliğini ve sağ kalma stratejilerini ele alan Özgür Şener, Türkiye'de her yıl ortalama 3 bin 600 trafik kazasının yaşandığını ve bu kazaların, birçok il nüfusundan daha fazla yaralanmaya sebep olduğunu dile getirdi. Trafikte sağ kalmanın giderek zorlaştığını ifade eden Şener, bu konuda İş Güvenliği öğrencilerine verilen trafik güvenliği derslerinin önemini de belirtti.

Sonuç

Sempozyumda yapılan konuşmalar, trafik güvenliğinin sadece kurallara uymakla sınırlı kalmaması gerektiğini, aynı zamanda güvenlik kültürünün oluşturulmasının ve sürücülerin psikolojik eğitimlerle bilinçlendirilmesinin önemini bir kez daha ortaya koydu. Eğitimlerin erken yaşlarda verilmesi, öfke kontrolü gibi becerilerin kazandırılması, kazaların önlenmesinde önemli bir adım olarak öne çıkıyor.