Zümbül Oto Lastik’ten Araç Sahiplerine Kış Bakımı Uyarısı

MARKASI NE OLURSA OLSUN ARAÇLARA KIŞ BAKIMI MUTLAKA YAPILMALI

Burak Zümbül, “ Araçın marksı modeli ne olursa olsun  kışlık bakımını kış mevsiminde değil, kış gelmeden de yapılmalıdır. Özellikle sonbahar mevsimi bitmeden  yani kış mevsimi arifesinde araclar kışa hazır hale getirmiş olması gerekkityor.. Havaların daha erken ya da daha geç soğuduğu bir bölgede yaşıyor olmamız nedeniyle  araç bakım tarihini, yaşadığınız bölgenin iklimine göre araç sahipleri  bunu  ayarlayabilmelidir. Ayrıca bu konuda Kış lastiği uygulaması tarihlerini de bakım için son tarih olarakta yapılabilir.”dedi.

KIŞ LASTİĞİ SEÇİMİDE ÖNEMLİ

Zümbül şöyle devam etti, “Yeni kış lastiği genelgesi olarak  araç sahiplerininde bildiği gibi bilinen kurala göre 1 Aralık 2015’ten itibaren kış lastiği takma tarihleri aralık ve nisan ayları arası olarak belirlendi ve kullanılması zorunlu hâle geldi.  Bu nedenle Kış lastiği,yağmur, kar ve buzlanma durumlarında araçların yol tutuş performansını artırır. Kış lastiği uygulamasına sadece kar yağdığında değil,  hava sıcaklığının 7 derecenin altına düştüğü durumlarda da güvenlik sağladığı için mutlaka uyulması gerekir.  Kış lastiği takmamanın cezası da var”diye uyarıda bulundu

LASTİK HAVA BASINCI YAPTIRILMALI   

Zümbül Oto LFirması Lastik değişimi, Balans ve basınç ölçim Birimi Müdürü Ekrem Zümbül’de lastik değişimi,balans ve basınç konusunda  şu bilgiyi verdi. Zümbül, “Araçlarda kış lastiği de olsa lastiklerinin hava basınçları, dışarıdaki havanın ısısından etkilenir. Bu da lastiklerin performansında düşüşe neden olabileceği gibi aynı zamanda güvenli sürüş açısından risk  meydana getirebilir. Dolayısıyla  araç lastiklerinin basıncı mutlaka  kontrol ettirilmesi gerekir”dedi.

 RADYATÖRÜ VE SİLECEKLAR DONMAYA KARŞI ANTFRİZ YÜKSEK VERİMLİ OLMALI

Zümbül Oto Lastik Firması Sorumlu Müdürü Samet Zümbül’de, Araçların kış aylarında donmasını önlemek ve verimli çalışmasını sağlama konusunda şu bilgiyi verdi. Samet Zümbül, “Araçlarda bulunan, radyatör sistemindeki suyun donmaması için kullanılan antifrizden yüksek verim almak, doğru oranı ayarlamakla mümkündür. Bu  nedenle  antifriz oranı kontrol edilmesi gerekmektedir. Antifriz yerine başka bir şey kesinlikle kullanılmamalıdır.  Çünkü suyun kireçlenmesi, su kaçaklarına ve motorda hararete neden olabilir.Camlardaki  donmayı engellemek için ise cam suyu antifrizleri kullanmalmalıdır. Sileceklerdeki suların donmasını da yine soğuklara karşı donmayı engelleyen özel sıvıları kullanarak da önleyebilirsiniz. Ayrıca motordaki su seviyesini de  mutlak surette kontrol edilmelidir. Su az ise  çok soğuk  havalarda  donar ve motor bloğu büyük zarar görür”dedi.